班轮运输中，主要使用的计费标准是按容积和重量计算运费;但对于贵重商品，则按货物价格的某一百分比计算运费;而对于某些特定的商品，也可能按其某种包装状态的件数计算运费。某些商品则按实体个数或件数计算运费，如活牲畜按“每头(per head)”计收;车辆按“每辆(per u―nit)”计收，以及按承运人与托运人双方临时议定的费率(open rate)计收运费等。按临时议定的费率计收运费多用于低价商品的运输。
在集装箱运输中有按每一个集装箱计算收取运费的规定。此时，根据集装箱的箱型、尺寸规定不同的费率(box rate)。
承运人制定的运价表中都具体规定了各种不同商品的计算运费标准。航运界通用的符号有：
③“W/M”表示该货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较高者。
④“Ad.Val.(ad valorem)”表示该种货物应按其FOB价格的某一百分比计算运费。由于运价是根据货物的价格确定的，所以又称为从价运费。
⑤“Ad.Val.or W/M”表示该种货物应分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计算运费，并选择其中运费高者。
⑥“W/M plus Ad.Val”表示这种货物除应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较高者外，还要加收按货物FOB价格的某一百分比计算的运费。
在运价表中，计算单位为运费吨，即有重量吨也有尺码吨。
根据我国的基本计量制度规定，我国的法定计量单位采用“米制”(公制)。在运费计算中，重量单位用“吨(metric ton)”;体积单位用“立方米(cubic meter)”。以1公吨或1立方米为一计费吨。
因此，在计算运费时，如果有关商品的体积或重量所使用的计量单位不符时，首先还要对计量单位进行换算。