该公司成立于1973年，在不到30年的时间里，凭借着独特的隔夜运输理念，一跃成为世界第一大货运公司，每天处理货物量达400万件，员工近5000人。联邦快递占美国国内货运市场的40%，专营美国国内外限时及门到门的快递业务，是IATA组织的正式会员。
该航空公司提供美国本土至拉丁美洲市场的定期货运航班，并经营包机业务。
吉米尼航于1996年10月份获得美国联邦航空局(FAA)的飞行许可证，向其它航空公司提供以DC-10-30机型为主的湿租机业务，同时也提供货运包机业务。
公司向其它航空公司提供湿租机业务，并租用其它航空公司的机队进行包机货物运输。该航是亚美利加国际货运公司和南方航空运输公司的母公司，在世界货运公司中排名第七。
汉莎货运于1995年1月独立，公司协助汉莎集团旗下的康多尔航(Condor)、汉莎城市航(Lufthansa City line)及其它一些客运航线进行货物运输业务，是世界第二大货运公司，也是IATA组织正式成员。
北极航主营美国至亚洲、南太平洋、南美、欧洲、中东、印度等地区的定期普货运输，并提供环球包机业务，在各大货运公司中排名第五。
该航原名新西兰南方航空公司，总部位于新西兰因弗卡吉尔，后因经营不善，被达拉斯沃斯堡小鹰货运航空公司收购。公司迁往新址后经营业绩仍持续下滑，不得不于1998年10月申请11项破产保护，从那时起停止了正规的经营业务。
公司主营拉丁美洲至美国的全货运业务，荷兰马丁公司拥有其40%的股权。
公司经营范围为美国国内外限时及门到门快递业务，是世界第三大货运公司